Жизнь нас ничему не учит. И кажется ещё жив в памяти пример Советского Союза, где мы сами производили всё от гвоздя до космического корабля, но нам моветон брать с него пример. Образ светлого, богатого, капитализма разбился в дребезги. Мы, как старуха в сказке, оказались у разбитого корыта. Иномарка в каждой семье преподносилась, как достижение нынешнего строя. И куда делось, это фальшивое благополучие, как только мы решили заявить о самостоятельном выборе. Вдруг, все иномарки, как появились, так и исчезли в мгновении ока. А те, что остались, стали стоить, как малогабаритная квартира, впрочем, не такая уж малогабаритная. К тому же, те авто, которые считались отечественными, оказались не вполне нашими. Всё, что мы смогли производить самостоятельно, после того, как производство упало на 98% - Ладу Ниву, 1977 года выпуска. И только пару недель назад у нас в стране начали производить АБС, которые к слову сказать оказалось не имеет ни малейшего отношения к Российским разработкам. Всё это время мы просто искали, кто нам разрешит производить данную деталь по лицензии, локализация которой достигнет 75% только к 2025 году.

При Советах вас не пускали за границу? Теперь, пожалуйста, лети на комфортабельном самолёте в любую точку Земли. Только вот беда - не на чем, да и не в каждой стране вас будут рады видеть. За 30 лет из лидера мирового авиастроения мы превратились в страну потребителя.

А ведь сколько раз говорили либералам, которые до сих пор находятся у власти, что надо развивать отечественную промышленность. Зачем? Нам за деньги всё привезут. Коммунисты глотку сорвали, призывая стабфонд не хранить в американских облигациях, а вложить в свою промышленность. Их высмеивали, потешаясь над их дремучей экономической необразованностью. И вот сейчас эти 300 млрд долларов, а может и больше, заморожены на иностранных счетах. Вы знаете, кому поручили исправить ситуацию и наладить отечественное производство? Тем, кто его на протяжении 30 лет уничтожал. Как вы думаете какой результат? Ожидаемый. Они сделали то чего умеют, взамен одних, нашли других производителей за рубежом. Раньше у нас были, преимущественно, европейские и японские авто, теперь китайские, индийские и иранские. Как говорится те же ...., только в профиль.

Мы опять наступаем на одни и те же грабли. Вместо того, чтобы делать всё у себя и ни от кого не зависеть, снова полагаемся на зарубежную промышленность. Нам рассказывали, что советская экономика была не эффективной, что мы ничего не производили кроме галош, которые никто не покупал, кроме стран Африки, но ведь это не так. Мы своими самолётами и вертолётами обеспечивали не только свою страну, но и ещё полмира. Наши, якобы плохие советские авто, продавались во множество стран Мира, в том числе капиталистические Англию, Бельгию, Германию, и до сих пор ездят на Кубе. Наши либералы не сделали никаких выводов, мы, как продавали за границу сырьё, так и продолжаем продавать. Ничего не изменилось со времён Советского Союза в экономическом плане, только жить стали в разы хуже.