Западный Урал
СТРОИТЕЛИ четвёртого энергоблока Пермской ГРЭС в Добрянке, несколько месяцев не получающие зарплату, приостановили работу. Речь идёт о сотрудниках компании-подрядчика ООО «Энергоинжиниринг». Один из энергостроителей рассказал, что зарплату задерживают с марта, но при этом каждую неделю обещают погасить долги. В связи с хронической задолженностью работодателя перед наёмными работниками порядка 30—40 человек из числа жителей Добрянки отказались выходить на строительство энергоблока. На объекте сейчас трудятся командированные сотрудники, оказавшиеся в положении штрейкбрехеров.
Директор ООО «Энергоинжиниринг», в свою очередь, опроверг информацию об акции протеста, уверяя, будто части персонала компания предоставила дополнительные дни отдыха.
Средний Урал
НА КАЧКАНАРСКОМ горно-обогатительном комбинате (ГОК) проходит «итальянская забастовка». Решение об этом было принято профсоюзом предприятия. Как следует из постановления профсоюзного комитета, сотрудниками будут неукоснительно соблюдаться государственные нормативные требования охраны труда, а также требования, установленные правилами и инструкциями по охране труда. Решение о проведении «итальянской забастовки» связано с неодобрением сотрудниками предприятия положения, по которому премии работников ГОКа будут зависеть от общей прибыли предприятия и итогов работы конкретных подразделений.
Шесть тысяч работников Качканарского горно-обогатительного комбината стали трудиться, неукоснительно соблюдая все технологические инструкции и строгие правила техники безопасности, оговоренные в трудовом договоре.
«Мы идём на это, — поясняет ситуацию профсоюзный лидер предприятия Анатолий Пьянков, — потому что хозяева предприятия снижают заработную плату работникам комбината на 7 – 15 тысяч рублей. А делается это для того, чтобы увеличить прибыли собственников — Абрамовича, Фролова и Абрамова. Ведь объёмы-то производства на комбинате не снижены. И цена на нашу продукцию сейчас в два раза ниже, чем была в декабре. В прошлом году чистая прибыль предприятия составила 18 миллиардов долларов».
Как проходит акция?
«Например, на некоторых электровозах отсутствует локомотивный скоростеметр, а это – грубое нарушение инструкции по технике безопасности, – рассказывает Пьянков. – Но зачастую инженерно-технический персонал допускает машиниста к работе, так как нужна выработка: всем нужно кормить семьи. А во время работы по правилам машинист отказывается вести такой локомотив».
Пьянков также сообщил, что у работников ГОКа сейчас оказались заблокированы корпоративные сим-карты «Билайна», и потому многие фактически остались без связи. Это сделано для того, чтобы помешать проведению забастовки, считает он.
Главный вывод, вытекающий из событий, происходящих на Качканарском ГОКе: рабочие начинают понимать, что у каждого их них в кармане абрамовичей рука. А от этого счета собственников предприятия растут, а оплата наёмного труда скудеет. Кстати, когда подобная акция проводилась на комбинате в 2007 году и длилась четыре дня, суточная выработка ГОКа сократилась на 70%, то компания ежедневно недополучала 1 миллион долларов выручки.
Северный Кавказ
В НОВОРОССИЙСКЕ протестуют дворники: они не получили зарплату за два месяца. На доме по адресу: ул. Энгельса, 74, появилось объявление, в котором жителей предупреждают о том, что с 30 мая дворники не выйдут на работу из-за невыплаты заработной платы.
В подрядной организации, в зону ответственности которой входит данный многоквартирный дом, подтвердили, что знают о протесте дворников. «Люди не получили заработную плату за март и апрель 2016 года и вынуждены были заявить о своём нежелании выходить на работу. Мы провели собрание с работниками, обсудили проблему. Решено, что дворники будут убирать детские площадки, чтобы не подвергать опасности наших детей, а остальную деятельность пока прекращают. Мы очень надеемся, что сумеем решить вопрос с выплатой заработной платы в течение недели», — прокомментировала протест дворников директор подрядной организации «Торгтранссервис» Ирина Шедогуб.
Москва
НАКАНУНЕ судебных заседаний, которые должны были состояться 25 мая в Басманном суде Москвы, АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» начало выплату задолженности по зарплате метростроителям. К марту 2016 года, когда впервые метростроители приостановили работу, «ИНГЕОКОМ» задолжал рабочим заработную плату за пять месяцев. При помощи независимых профсоюзов были организованы подача исков в Басманный суд, а также коллективный поход рабочих к офису «ИНГЕОКОМа». Во время подготовки коллективного похода работодатель сам вышел к мэрии Москвы для переговоров с профсоюзом и начал выплату задолженности. Так за день до начала слушаний в Басманном суде работодатель начал выплачивать рабочим свой многомесячный долг перед ними.
Судя по всему, «ИНГЕОКОМ» решил избежать участи своего субподрядчика — ТСУ-15, получившего представление прокурора об устранении выявленных нарушений. А Следственный комитет возбудил уголовное дело.
Масштабные забастовки не за горами
Забастовка учителей в Забайкалье, первая в России за минувшие 15 лет, явно не будет последней, отмечают профсоюзные лидеры. Ситуация с протестами рабочих может вернуть страну в «лихие 1990-е».
На днях в Забайкалье произошло событие, по масштабам не слишком значительное, но важное символически. Здесь впервые в России за последние 15 лет вновь, как и в «лихие 1990-е», забастовали учителя, которым задолжали заработную плату. Забастовщиков было немного - чуть больше 60 человек из нескольких школ, однако в случае, если задолженности не погасят до конца марта, к ним обещали присоединиться и другие педагоги края, ведь тех, кому государство оказалось должно, в регионе уже десятки тысяч человек.
Через несколько дней после начала забастовки деньги для педагогов все-таки нашлись, и в понедельник они вышли на работу. Однако «вопрос своевременности выплаты заработной платы остается на контроле у крайкома Профсоюза образования и всех профсоюзных организаций», — подчеркнула председатель краевой организации Профсоюза образования Нина Окунева.
О том, в чем причины произошедшего и возможно ли повторение трудовых конфликтов бюджетников и местных администраций в ближайшем будущем в других регионах страны, «Росбалту» рассказали представители российских тред-юнионов.
По словам сопредседателя Межрегионального профсоюза работников образования «Учитель» Андрея Демидова, через некоторое время стачки бюджетников могут прокатиться и по другим регионам России, по той причине, что в местных и региональных бюджетах просто нет денег на выплату зарплаты. Он отметил, что забайкальские учителя в данном случае впервые воспользовались нормой, имеющейся в Трудовом кодексе. Она позволяет работнику приостановить выполнение своих трудовых обязанностей в связи с задержкой выплаты ему заработной платы более чем на две недели.
Демидов говорит, что с начала 2000-х это первый известный ему случай приостановки работы педагогами. Дело в том, что последние 15 лет учителя регулярно жаловались на низкий уровень оплаты труда, но на забастовку вышли впервые, потому что раньше хоть денег и было мало, но их хотя бы регулярно платили, отмечает профлидер. Сейчас ситуация меняется в худшую сторону и приближается к тому положению, которое имело место в 1990-е годы, когда бюджетникам месяцами не платили зарплату.
Ситуация с забайкальскими педагогами была «вопиющей», заявил Демидов, поскольку на середину марта они еще не получили всех декабрьских денег. «Повод для приостановки работы у них был бесспорный», - считает он.
Одновременно профлидер прогнозирует, что «задолженности /по зарплатам/ будут и в других регионах. Возможно, они уже есть, просто пока эта информация не вышла в публичное пространство». Он напоминает при этом, что «мы ведь с вами еще первый квартал года не пережили». В то же время, считает Демидов, «ситуация по бюджету в 2015 году будет очень жесткой. Субсидии регионам из федерального бюджета на выполнение майских указов президента 2013 года, касающихся ряда социально-экономических сфер, в частности образования и здравоохранения, сокращены в полтора-два раза».
«Понятно, что регионам заткнуть эту дыру особенно нечем. Поэтому Забайкальский край — это первая ласточка», - отмечает эксперт.
Президент Конфедерации труда России Борис Кравченко, комментируя для «Росбалта» завершившуюся в Забайкалье забастовку работников народного образования, сказал, что, по его мнению, причина произошедшего либо в том, что транши федерального бюджета, предназначенные для выплаты зарплаты бюджетникам, поступали не вовремя, либо в том, что региональное правительство за счет перераспределения этих средств латало дыры в бюджете края.
Подобное возможно в дотационных регионах, которых в РФ, как известно, большинство, отметил Кравченко. По его мнению, задержки с зарплатами педагогов могли быть вызваны тем, что региональная власть «выстроила неправильные приоритеты». «Я считаю, что это недопустимо. Заработная плата работников бюджетного сектора должна быть защищенной статьей в любой ситуации», - считает профлидер. «Полагаю, что такие случаи возможны /и в будущем/, и люди правильно сделали, что вышли на забастовку. Это урок для администраций других регионов», - уверен Кравченко.
Российские педагоги вряд ли будут терпеть подобные нарушения своих трудовых прав по идейным соображениям, считает, в свою очередь, Андрей Демидов. Он отметил, что задержки с зарплатой в Забайкалье были у десятков тысяч учителей, но к такой мере, как приостановка работы, прибегли только 60 человек. «Много это или мало?», - задается вопросом профлидер.
Чтобы понять это, отмечает он, надо учесть, что «эти люди оказались под довольно сильным прессом. Дело даже не только в угрозе репрессий. Им стали объяснять, что страна, как сказал вице-губернатор края, «находится в тяжелейшей геополитической ситуации».
То есть бюджетников просят потерпеть и затянуть пояса потуже, поясняет Демидов. Однако по его собственным впечатлениям от общения с педагогами у него сложилось мнение, что такие аргументы «вряд ли будут работать. Потому что «затягивать пояса» должны все. А когда ни бизнес, ни власть, по большому счету, ничего на себе не затягивают, то почему работники должны этим заниматься?»
«Я думаю, что эта пропаганда не будет иметь особого успеха и масштабные задержки заработной платы будут приводить к масштабным же акциям протеста», - считает профлидер.
Александр Желенин
Дальнобойщики учредили организацию для борьбы с «Платоном»
В Москве 30 апреля прошел учредительный съезд «Объединения перевозчиков России» (ОПР) – организации, созданной дальнобойщиками для борьбы за свои интересы и отмену системы «Платон». Как сообщает РБК со ссылкой на организаторов мероприятия, на съезд собрались около 300 водителей из 31 российского региона.
На съезде был принят устав ОПР и выбран председатель ассоциации. Им стал петербургский дальнобойщик Андрей Бажутин, который возглавил протестный лагерь водителей в Химках. Создатели ОПР позднее намерены подать документы на регистрацию объединения.
Как пояснил Бажутин РБК, водители решили создать собственную общественную организацию, так как существующие профессиональные объединения не решали реальные проблемы дальнобойщиков. Председатель ОПР отметил, что «с вилами на Москву никто не пойдет», а объединение будет действовать в рамках закона, в частности, займется поиском юридических нестыковок в работе «Платона».
В свою очередь, представитель лагеря дальнобойщиков в Химках Сергей Владимиров сообщил «Новым Известиям» в кулуарах первого съезда ОПР, что до 10 мая лагерь будет свернут. Как пояснил Владимиров, «объединение произошло, лагерь выполнил свое предназначение».
Система «Платон», через которую проходит плата с фур массой более 12 тонн за проезд по трассам, начала работать с 15 ноября 2015 года и вызвала массовые протесты дальнобойщиков по всей России. Протестующим водителям удалось добиться некоторых послаблений от властей, в частности, правительство продлило действие льготного тарифа по «Платону» до июля 2017 года.
Полицейских готовят в полицаи
Газета "ПРАВДА" №62 (30413) 10—15 июня 2016 года
4 ПОЛОСА
Автор: По сообщениям профсоюзных активистов.
В Златоусте прошли тренировки по подавлению акций протеста
В РАМКАХ реализации программы повышения квалификации полицейских в Златоусте были проведены учения по подавлению массовых беспорядков. По легенде, в транспортном цехе завода устроили забастовку рабочие, которым месяцами не платили зарплату. Они парализовали работу предприятия, подожгли покрышки и соорудили баррикаду.
Чтобы эффект от проведённых полицией учений был максимальным, сюжет о том, как усмиряют нарушителей, был показан на телеканале ГТРК «Южный Урал». Стражи порядка оцепили территорию, отсекли бастующих от главной дороги и начали переговоры. Однако диалог не получился, рабочие зажгли ещё один факел из строительного мусора. После этого полицейские решили, что пришла пора принимать решение о силовой операции. Под прикрытием полиции пожарные потушили огонь, затем был подорван шумовой заряд. Правоохранители перешли в наступление и через несколько минут скрутили зачинщиков.
Как отмечается в сюжете, это не первая тренировка силовиков Златоуста: в начале мая на территории трамвайного управления прошли учения с захватом заложников.
ГИБДД даёт предписание… профсоюзам
«В обязанность профсоюзов входят установка и регулирование актуальных знаков дорожного движения» — такого мнения придерживается руководство ГИБДД по Пермскому краю. 1 июня, ровно через месяц после проведения Дня международной солидарности трудящихся, председатель Пермского краевого совета профсоюзов Сергей Булдашов приглашён в прокуратуру для дачи пояснений по заявлению представителей региональной дорожной полиции. Крайсовпрофу инкриминируется невыполнение обязательств по обеспечению… безопасности дорожного движения во время проведения первомайского шествия.
По мнению полицейской службы, 1 мая на период демонстрации якобы в нарушение распоряжения начальника департамента дорог и транспорта администрации города Перми (а на каком основании он давал это распоряжение?!) крайсовпрофом «не были установлены соответствующие технические средства организации дорожного движения», а именно дорожные знаки по пути следования колонны.
— Получается, что это мы, профсоюзы, должны были перед демонстрацией залепить все старые дорожные знаки и повесить новые. Это же полный бред! Такое должны делать только специалисты. Думаю, если бы мы действительно стали менять знаки на улицах, на нас бы гораздо быстрее подали заявление в прокуратуру по статье «самоуправство», — прокомментировал происходящее лидер пермских профсоюзов.
По словам Булдашова, накануне 1 мая руководство дорожной полиции действительно пыталось обязать крайсовпроф заняться дорожными знаками. Однако на заседании оргкомитета по проведению мероприятия региональное профсоюзное объединение объяснило, что такая работа — в исключительной компетенции ГИБДД. С этим мнением согласился и глава города Дмитрий Самойлов. При этом сотрудники инспекции безопасности дорожного движения были заранее предупреждены как о маршруте, по которому будет проводиться профсоюзное шествие, так и о том, что специалисты должны сами позаботиться об установке правильных знаков.
— К такому заявлению со стороны дорожной полиции мы относимся как к проявлению крайней степени идиотизма. Конечно, я как законопослушный гражданин схожу в прокуратуру и под диктофон скажу всё, что думаю относительно этих претензий. На наш взгляд, действия силовиков — это скоординированная акция, направленная против профсоюзов и прав трудящихся на проведение мирных демонстраций, — полагает Сергей Булдашов.
Добавить комментарий