Оказалось, что в 22 из 85 регионов штрафов для безбилетников нет вообще. В большинстве случаев они были отменены по решению местных прокуратур как противоречащие федеральному законодательству. В остальных же субъектах штрафы составляют от 20 рублей до тысячи. Чиновники из Минтранса планируют либо установить ответственность за безбилетный проезд в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП), либо закрепить штрафы в Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.
Депутат Государственной Думы от фракции КПРФ Валерий Рашкин полагает, что чиновниками из Минтранса движет не желание привести законодательство в порядок, а банальная жажда наживы. «Правительство уже неоднократно демонстрировало, что намерено искать дополнительные средства в кризис не за счет оптимизации расходов чиновников, или повышения производительности труда, а с помощью дополнительных поборов с населения», - напоминает парламентарий. Рашкин отмечает, что после нового года тарифы на проезд в общественном транспорте выросли по стране в среднем на 6-7 процентов, что вполне ожидаемо привело к увеличению количества «зайцев». «Люди ищут, как сэкономить средства в кризис. Не все же у нас в стране работают топ-менеджерами госкомпаний и могут позволить себе дорогие корпоративы, для большинства даже подорожание проезда ощутимо бьет по карману», - считает депутат.
По мнению Рашкина, введение единых штрафов за безбилетный проезд не решит проблему, а лишь вызовет раздражение у населения и даст контролерам и кондукторам лишний повод для вымогательства. «В разных регионах у населения разные доходы. К тому же, во многих автобусах, троллейбусах, трамваях билеты отпускает кондуктор или водитель, то есть, у пассажиров нет возможности проехать без билета», - рассказал Валерий Федорович. Также он напомнил, что для того, чтобы выписать штраф, необходимы документы, а в провинции зачастую многие не носят паспорт с тобой. По его мнению, отсутствие документов даст контролеру большой соблазн предложить «разобраться на месте» и вместо бюджета забрать деньги себе в карман. «Искать дополнительные средства нужно, борясь с коррупцией среди чиновников и министров, а не бездумно увеличивая тарифы и вводя новые поборы с населения», - резюмирует Рашкин.
Суть поправки заключается в уравнивании в правах детей-сирот войны с вдовами погибших.
Эта законодательная инициатива, вполне понятная каждому нормальному человеку, каждому гражданину страны, потерявшей во время Великой Отечественной войны каждого десятого, не встретила понимания со стороны «проправительственной фракции» - «Единая Россия».
В России нет семьи, где 22 июня не вспоминали бы своих погибших предков…
В этот страшный для Родины день сотни тысяч мальчишек и девчонок страны Советов в одночасье остались без отцов. Их матери встали к станкам и доменным печам, сели на трактора и грузовики. Многие из них надели серые солдатские шинели и сгорели в пламени войны.
Невозможно передать словами то, какие неисчислимые страдания легли на хрупкие детские плечи, и сколько бед пришлось пережить маленьким советским гражданам, оставшимся без родителей.
Цена вопроса - 11 млрд.744 млн. рублей в год** - не идет ни в какое сравнение, ни с загадочным удорожанием в 2,5 разастроительства олимпийских объектов в Сочи, ни с суммой в размере 16 млрд. руб., «потерянной» на строительстве космодрома «Восточный», и другими известными и неизвестными «потерями современности».
Результаты голосования:
ЗА |
ПРОТИВ |
Воздержался |
НЕ голосовал |
|
КПРФ |
91 |
0 |
0 |
1 |
Спр.Росс. |
54 |
0 |
0 |
10 |
ЛДПР |
54 |
0 |
0 |
2 |
Ед.Росс. |
1 |
0 |
1 |
236 |
– законопроект НЕ ПРИНЯТ!
**Количество детей-сирот войны неуклонно сокращается. Ещё пять лет назад их было около 2-х миллионов человек. Сегодня их осталось 1,5 миллиона.
Владимир Поздняков
Москва-Чита-Благовещенск
21.01.2016
На этой неделе сразу два районных совета депутатов Москвы рассмотрели правотворческую инициативу жителей об отмене взносов на капремонт.Это - первый случай за всю историю существования ФЗ №131! За 12 с лишним лет существования этой нормы никто в России ею не пользовался. По закону инициативной группе необходимо собрать подписи 3% жителей района, после чего Совет депутатов проводит открытое (!) заседание и принимает решение о поддержке инициативы. Однако, несмотря на актуальность инициативы и массовую поддержку москвичей, депутаты районов Аэропорт и Лефортово ее отклонили.
Итоги обсуждения прокомментировал руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков:
«В районе Аэропорт, надо отдать должное, обсуждение было абсолютно нормальным. Озвучивались разные мнения, но все было в рамках закона. Итоги голосования там – пятеро «за», трое «против», четверо воздержались. Но то, что произошло вчера в Лефортово, можно назвать только одним словом – беспредел. Несмотря на положения закона №56 о местном самоуправлении в Москве, ни жителей, ни журналистов на заседание не пустили, чтобы «не устраивать бардак». Председатель совета Павел Дмитриевич Филиппов заявил, что здесь не митинг, не демонстрация и не шествие. Но, несмотря на свои знания законов, сам нарушил все мыслимые нормы.
При этом в зале нашлись места для «случайных» жителей, которые хором заявляли, что хотят платить за капремонт, и никакой мораторий им не нужен. Кстати, стул каждого «случайного» жителя был подписан – лежала табличка с ФИО.
Ни мне, ни депутату Госдумы Валерию Федоровичу Рашкину слово вообще не дали, а когда я попытался напомнить коллегам, что они обязаны соблюдать закон, объявили перерыв. Итог голосования: двое «за», восемь «против».
Я многое видел в Москве, но Юго-Восточный округ меня не перестает удивлять. Я абсолютно уверен, что депутаты действовали по команде сверху, поэтому они даже не пытались подумать, как они будут выглядеть в глазах жителей, и что за нарушение закона они понесут ответственность. Но власти не понимают, что своими действиями только усугубляют ситуацию и сами провоцируют районный «майдан». Теперь о заседании совета депутатов точно узнают все жители Лефортово, и я не удивлюсь, что следующим шагом станут уличные акции протеста.
Москвичи точно молчать не будут, они уже собираются обратиться в правоохранительные органы. Мы с Рашкиным в свою очередь будем поднимать этот вопрос на заседании Госдумы и Мосгордумы».
Добавить комментарий