ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ, поступающие из Франции, всё больше напоминают сводки с театра военных действий. Борьба против реформы Трудового кодекса, направленной на уничтожение многолетних завоеваний трудящихся и обрекающей их на бесправие перед хозяевами, охватывает новые и новые секторы французской экономики. Одним из главных лозунгов становится: «С нас хватит!» Заголовки статей из газеты «Юманите» дают понять общее настроение трудового люда: «Как гнев прекрасен! Давим сильнее!», «Не отступим!»

Похоже, правительство теряет контроль над ситуацией в стране в целом, а реальная власть переходит к профсоюзам. Уже несколько дней правительство не может разрешить энергетический кризис, так как основные восемь нефтеперерабатывающих заводов блокированы рабочими. Дороги, ведущие к ним, перекрыты дальнобойщиками. «Нам отступать некуда, — транслирует телевидение слова одного из забастовщиков. — Новый Трудовой кодекс лишает нас будущего». Профсоюз ВКТ сообщил о собранных 40 тысячах евро в фонд поддержки бастующих рабочих.

Как пишет «Юманите», чтобы разблокировать крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Фос-сюр-Мер на юге страны, два дня назад власти на рассвете внезапно применили против забастовщиков, штаб-квартир местных отделений профсоюзов и их лидеров «силы развёртывания» и средства, используемые против серьёзных преступлений или террористических актов. В результате хотя и удалось прорвать блокаду, но реально отгрузки топлива не происходит, так как подступы к предприятию окружены горящими покрышками, а дороги перекрыты тяжёлыми грузовиками (используется известная и в России тактика «улитки», когда из нескольких полос автодороги действует только одна). В порту Марселя скопились десятки пустых танкеров, здесь к бастующим работникам нефтеперерабатывающего завода присоединились портовые рабочие.

В стране всё больше ощущается дефицит бензина. Однако многие французские граждане считают так же, как лидер массового движения «Франция непокорённая» Жан-Люк Меланшон, что на этом этапе борьбы «лучше нехватка бензина, чем дефицит демократии». Для Франции понятие «демократия», идущее от эпохи Великой французской революции, священно. Премьер-министр Мануэль Вальс продолжает угрожать применением силы, чтобы освободить нефтеперерабатывающие заводы. Как он это сделает? Бросит против рабочих бронетехнику? Дойдёт ли до этого?

«Применение Вальсом силы в настоящее время невозможно, — полагает Жан-Люк Меланшон. — Он сломается в ближайшее время. Это вопрос часов. Поэтому мы должны сохранить накал борьбы и расширить её. Агония вскоре может достигнуть самого Франсуа Олланда». В этом неприятии политики правительства едины все левые силы Франции. Так, национальный секретарь Французской коммунистической партии Пьер Лоран, выступая на ведущем новостном канале французского телевидения БФМ ТВ, поддержал забастовочное движение и «блокаторов», заявив, что «нужно усиливать давление».

Кризис охватил правящую Социалистическую партию: не только видный член её руководства, бывший эксперт по вопросам труда Жерар Филош, но и другие представители левого крыла этой партии осуждают курс Мануэля Вальса. Так, известный политик, экс-министр промышленного возрождения в первом правительстве Франсуа Олланда Арно Монтебур подчеркнул, что власти ответственны за углубление кризиса. Он также заявил: альтернативы переговорам с профсоюзами нет и необходимо идти навстречу требованиям трудящихся. Бывший министр одобрил идею лидера профсоюза «Форс увриер» Жан-Клода Майли о необходимости проведения всенародного референдума по поводу реформы Трудового кодекса. Отметим в связи с этим, что, согласно опросам, 80% населения страны отвергает проект этой реформы.

Для усиления давления на правительство с целью отмены реформы о своём решении присоединиться к забастовке объявил профсоюз ВКТ-Энергия, представляющий рабочих атомных электростанций. Хотя по закону забастовки в этой сфере ограничены, тем не менее угроза сокращения подачи электроэнергии реальна.

Исполнительная власть теряет самообладание, пишет «Юманите». Она, как и правые СМИ, стремится создать у обывателя негативный образ забастовщиков, используя термины «шантажисты», «угонщики», «блокирующее меньшинство». Несмотря на массированную травлю в СМИ профсоюзов и их лидеров (особенно Филиппа Мартинеза), а также интриги властей, стремящихся посеять рознь между отдельными профсоюзами, они держатся и призывают к всеобщей забастовке, которая должна начаться 2 июня. В ней примут участие государственные железные дороги, государственный общественный транспорт (автобусы, трамваи, метро), работники гражданской авиации. Учитывая нехватку бензина и для частного транспорта, перспективы очевидны.

Профсоюз транспортников ВКТ-РАТР проиллюстрировал изображением бомбы свою листовку, призывающую к бессрочной забастовке со 2 июня. «Обратный отсчёт начался, заблокируем всё!» — заявляет лидер ВКТ Филипп Мартинез. 26 мая, в четверг, вся трудовая Франция вновь выходит на улицы — в единый день протеста против проекта реформы Трудового кодекса. «Все на демонстрацию!» — призывают профсоюзы.

Когда верстался номер…

По последним сводкам, на улицы французских городов вышли десятки тысяч человек. В Париже грандиозный кортеж под основным лозунгом «Отменить!» (проект нового Трудового кодекса) двигается от площади Бастилии. На западе страны протестующие продолжают блокировать нефтеналивной терминал в порту Гавра, через который поступает около 40% всего объёма импортируемых во Францию нефтепродуктов. По словам мэра Гавра, если терминал будет заблокирован и дальше, то без керосина останутся аэропорты Парижа.

В ходе многотысячных манифестаций в Париже произошли столкновения с полицией

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3317416

ПАРИЖ, 26 мая. /Корр. ТАСС Сергей Щербаков/. Тысячи людей вышли в  четверг на улицы французской столицы, чтобы выразить протест против спорной реформы трудового кодекса Франции. Согласно данным профсоюзов, к шествию, которое завершилось на площади Нации, примкнули порядка 100 тыс. человек, тогда как по подсчетам полиции в нем приняли участие 19 тыс. человек.

"Людей пришло много. Дело не в цифрах, а в том, что, вопреки желанию правительства, народное недовольство не спадает вот уже три месяца, - заявили корреспонденту ТАСС представители ведущего французского профсоюза Всеобщая конфедерация труда. - Мы не намерены отступать до тех пор, пока правительство не отзовет свою реформу".

Во время акций протеста были зафиксированы столкновения между наиболее радикально настроенными манифестантами и стражами порядка. Около сотни молодых людей в масках забрасывали камнями и бутылками охранявших кортеж полицейских, которые в ответ были вынуждены применить дубинки и слезоточивый газ. Протестующие во время шествия разбили витрины нескольких магазинов.

В результате столкновений по меньшей мере 30 человек были задержаны, у многих были изъяты колюще-режущие предметы. Не обошлось без инцидентов и в других крупных городах Франции, где также состоялись марши протеста. Так, в Бордо несколько сотен манифестантов разрисовали фасад здания полицейского комиссариата, нанеся оскорбительные высказывания в адрес правительства и правоохранительных органов.

Новая общенациональная забастовка

Очередная всеобщая стачка по призыву крупнейших профсоюзов прошла по всей Франции. В окрестностях Парижа к забастовке присоединились владельцы ярмарочных аттракционов на большегрузных автомобилях, которые серьезно затруднили движение автомашин по кольцевой дороге столицы. Это сказалось на автомобильном трафике в самом городе, серьезные заторы образовались на подъездах к Парижу с востока и севера.

В Шербуре, на атлантическом побережье, протестующие блокировали доступ к корабельным верфям. В то же самое время на западе страны участники стачки на несколько часов перекрыли все подъезды к знаменитому мосту Нормандии, перекинутому через устье Сены. Означенная акция была спонтанной и не планировалась заранее.

В южном городе Перпиньяне манифестанты установили заграждения на крупной автостраде А-9 (ведущей в Испанию. - Прим. ТАСС), в результате чего там было существенно затруднено движение автомобилей. Эти действия в итоге привели к ДТП. На одной из автодорог перевернулся грузовик, водитель которого попытался объехать заграждения, в результате чего пять человек пострадали.

Нехватка бензина и дизельного топлива

Уже больше недели блокирована работа пяти из восьми нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) Франции. В результате в ряд регионов страны столкнулся с нехваткой бензина и дизельного топлива. На этом фоне власти страны были вынуждены использовать стратегические запасы топлива, чтобы восполнить дефицит на бензоколонках страны.

"Это позволит оперативно выполнить задачи по доставкам в тот или иной регион, поскольку речь об истощении запасов на всей территории страны", - сообщил журналистам государственный секретарь по делам транспорта Ален Видалис по окончании заседания Совета министров в Елисейском дворце.

Как отметил Видалис, стратегический резерв рассчитан на 115 дней. "Мы относительно незначительно использовали эти резервы", - добавил он. Как отмечают французские СМИ, к настоящему моменту полностью или частично машинное топливо отсутствует примерно на 4 тыс. из 12 тыс. заправочных станций по всей стране.

К забастовке в четверг присоединились работники французских АЭС, из-за чего на девяти из 19 станций снизилось производство электроэнергии. Однако в Управлении по ядерной безопасности заверили, что никаких рисков в связи с этим нет. "На АЭС соблюдаются строгие правила даже в случае забастовок, - пояснил журналистам представитель ведомства. - По нашим данным, эти нормы соблюдаются".

В целом по стране выработка электроэнергии снизилась на 5000 МВт, что, по оценкам экспертов, не приведет к серьезным убыткам: суммарная мощность всех французских реакторов превышает 63000 МВт.

Позиция правительства

Между тем власти по-прежнему отказываются "идти на поводу у улицы" и отзывать спорный законопроект по трудовой реформе. "Я понимаю чувства протестующих и с уважением отношусь к праву на проведение манифестаций, - заявил премьер-министр Манюэль Вальс. - Но я считаю, что абсолютно недопустимо, когда профсоюзы блокируют всю страну".

В начале года правящая Французская социалистическая партия предложила либерализовать трудовое законодательство, чтобы подтолкнуть французский бизнес к созданию новых рабочих мест в условиях, когда безработица в стране превысила психологический барьер в 10% трудоспособного населения.

По замыслу властей, реформа должна помочь предпринимателям "преодолеть страх" найма новых работников, вызванный сложной и дорогостоящей процедурой увольнения. В этой связи реформа предполагает упрощение процедуры увольнения для предприятий в случае экономических трудностей, а также возможность для работодателей увеличивать рабочее время сотрудников и сокращать доплаты за переработку.

Все без исключения французские профсоюзы назвали законопроект "историческим регрессом" и призвали правительство отказаться от спорной реформы. В результате антиправительственные протесты потрясают Францию уже в на протяжении трех месяцев. Недовольство в обществе при этом лишь нарастает на фоне нежелания властей идти на уступки.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3317416