Капитализм - зло. Доказательства из жизни, с которыми встречается каждый... Загнивающий капитализм. В. И. Ленин отнюдь не ошибался!

Не вписавшийся в рынок.

Не вписавшийся в рынок.

 

 

Капитализм - зло. Доказательства из жизни, с которыми встречается каждый

https://dzen.ru/a/X9n_Mueukz4e8Q0r

Сегодня многие люди считают капитализм правильной формой государственного устройства, а социализм - нет. Я таких людей искренне не понимаю. Неужели они настолько слепы, что не замечают вокруг себя многочисленных свидетельств убогости и ущербности капитализма? Ведь при капитализме мы живем как в королевстве кривых зеркал!

Тут вообще не нужно никакой теоретической подготовки, чтобы это понять. Нужно просто внимательно посмотреть по сторонам и подумать.

Вот смотрите - капиталистическая ипотека. Сегодня в России десятки миллионов семей ею пользуются. Принцип таков: ты берешь квартиру за 5 000 000 рублей, тридцать лет вносишь ежемесячные платежи, и в итоге выплачиваешь 10 000 000 рублей. Кому-то, кроме банкиров, реально нравиться такая математика? А если, вдруг, ты выплатил 7 000 000 рублей, но потом лишился работы и больше не можешь платить, тебя выгоняют из твоей квартиры - вон!

В советское время, если ты несколько лет проработал на каком-то предприятии, квартиру ты получал бесплатно. Бес-пла-тно! Так неужели социалистическое "бесплатно" - это плохо, а капиталистическое "в кредит" - хорошо?

Посмотрите на новые многоквартирные дома, которые строятся при капитализме. Они же стоят вплотную друг к другу, да это же настоящие муравейники! Как будто мы не в России живем с нашими бескрайними полями и просторами. И ведь ясно же, почему так. Застройщик покупает минимальное количество земли и строит на ней максимальное количество многоквартирных домов, для того, чтобы извлечь как можно больше прибыли. Это - чистой воды капитализм!

 
 

Земли в стране мало, что ли?

 
Земли в стране мало, что ли?

Далее - безработица. Миллионы людей в современной России не могут найти работу и остаются без средств к существованию. Но ведь безработица вовсе не объективный фактор, ее при капитализме создают искусственно и намеренно, чтобы сдерживать рост зарплат и не уменьшать прибыль капиталистов. Ну не цинично ли?

Из предыдущего вытекает следующее - бомжи. Вам нормально смотреть на пьяных, оборванных, потерявшие свой облик людей, валяющихся на улице? Даже если вы черствый человек и их страдания вам безразличны, вам наверняка не безразличны вы сами. А ведь бомжи валяются в тех же парках, в которых вы гуляете, ходят в те же магазины (наклянчив денег у прохожих), в которые вы ходите, и т.д.

 
 

Не вписавшийся в рынок.

 
Не вписавшийся в рынок.

Всех бомжей можно было бы куда-то устроить, но для это пришлось бы ликвидировать безработицу. А это бы в свою очередь уменьшило прибыль капиталистов. Потому бомжи и нищие капиталу нужны, они его естественное следствие! Государство своими руками делает так, чтобы бомжи и нищие были всегда.

Если кто забыл, в Советском Союзе ни бомжей, ни безработицы не было.

Далее - продукты. Вам нравится генномодифицированная, резиновая еда, которая лежит на полках магазинов? Например, давно уже не секрет, что свиньям сегодня постоянно что-то вкладывают, в результате чего они вырастают всего за 3 месяца, хотя в естественных условиях должны расти как минимум в три раза дольше. Вы представляете, что это за свинина? Вы представляете, что это за мясо? Вы представляете что мы вообще сегодня едим? Но капиталу плевать на возможный вред здоровью простых людей (и так долго живем), для капитала единственный и главный критерий - прибыль.

Периодически по ТВ нам рассказывают о том, как власти уничтожают тонны санкционных продуктов. Об этом говорится с гордостью, как о каком-то достижении. Но ведь у нас миллионы граждан живут за чертой бедности и в буквальном смысле слова голодают! Почему не накормить этими продуктами их? А потому, что это приведет к снижению цен и уменьшит прибыль капиталиста. А потому продукты и дальше будут уничтожать, а люди и дальше будут голодать. Такова политика любого капиталистического государства.

А возьмите общественный транспорт. Собрались вы поехать куда-то на "ласточке", залезаете в новенький вагон, садитесь на указанное в билете место и.. ваши колени упираются в колени сидящего перед вами человека. И вы всю дорогу третесь друг о друга, неловко друг на друга посматривая. Почему так? Да потому, что производитель этих вагонов думал не о вашем удобстве, а о извлечении максимальной прибыли. Потому что он впихнул в вагон как можно больше сидений, чтобы можно было перевозить как можно больше людей одновременно.

То же касается и новых маршруток. Многие из них таковы, что в сидячее место просто невозможно уместиться (если твой рост больше чем метр сорок). И все сидят раскорячив или задрав ноги. И плевать, что в 90% случаев эта маршрутка ездит полупустая, зато в час пик перевозчик сможет перевести на два человека больше, и тем самым увеличит свою прибыль. А ты, чтобы капиталист заработал по максимуму, 100% времени будешь сидеть в раскорячку.

О многом можно говорить: о деградирующем образовании, об умирающей медицине, о целенаправленном отуплении людей с помощью передач по ТВ. Просто оглянитесь вокруг. Капитализм - это система больного общества, в которой хорошо лишь нескольким процентам населения, и плохо всем остальным.

Я удивляюсь тем людям, которые живут в маленькой квартире, взятой на полжизни в кредит, работают на низкооплачиваемой работе, потому что другой нет, и сталкиваются со всеми описанными следствиями капитализма ежедневно, но... при этом вечерами на кухне яростно ругают жестокую советскую систему... Для кого жестокую? Для любителей распилов и откатов, для приватизаторов и эффективных менеджеров? Да! Но никак не для тебя!

Удивительные мы, люди, существа. Наши головы можно забить любой чепухой, и мы будем в нее верить. И, погрязая по уши в болоте капитализма, жестоко и ужасно страдая, все равно будем ругать социализм, в котором ни болот, ни трясин нет.

P.S. Развитый капитализм лучше, красивее нашего, но ему присущи все те же недостатки, и они постоянно усугубляются. Потому все разговоры о правильном и неправильном капитализме несерьезны. Капитализм всегда зло.

 
 

Капитализм или социализм?

 
Капитализм или социализм?

Автор статьи Дмитрий Русский.

 

 

Загнивающий капитализм. В. И. Ленин отнюдь не ошибался.

https://dzen.ru/a/Y4L4UgiSzWTn5N4f
 
 

Загнивающий капитализм. В. И. Ленин отнюдь не ошибался.

 

Очень часто сторонники капитализма с ехидством восклицают: «А что же капитализм ни как не сг(н)иёт, как предрекал В. И. Ленин?». Но давайте сначала поймём, что вкладывал в это понятие Владимир Ильич:

Заг(н)ивание и паразитизм капитализма выражаются в задержке монополиями технического прогресса и роста производительных сил, в превращении ряда буржуазных стран в государства–рантье, живущие за счёт эксплуатации народов колоний и зависимых стран, в разгуле милитаризма, в росте паразитического потребления буржуазии, в реакционной внутренней и внешней политике империалистических государств, в подкупе буржуазией империалистических стран немногочисленной верхушки рабочего класса.

Заг(н)ивание капитализма — это прежде всего торможение научного-технического прогресса, поскольку монополистическая структура империализма, в отличии от раннего капитализма, уже лишается такого стимулирующего фактора, как конкуренция.

«Конкуренция превращается в монополию. Получается гигантский прогресс обобществления производства. В частности обобществляется и процесс технических изобретений и усовершенствований. Это уже совсем не то, что старая свободная конкуренция раздробленных и не знающих ничего друг о друге хозяев, производящих для сбыта на неизвестном рынке.»

(ПСС, т. 27 (стр. 320–321).

Давайте рассмотрим это на конкретном примере. Вот сколько лет человечество уже пользуется автомобилем? Более века. Но что изменилось с тех пор когда Карл Бенс создал первый автомобиль с бензиновым двигателем? Лишь то, что он стал более модифицированным, более навороченным. А вот прорыва в плане замены нефтепродуктов на иные источники энергии так и не произошло. Это, во-первых, не выгодно автогигантам. Во-вторых, это не выгодно тем, кто контролирует рынок нефти. Но главное — это бы ослабило позиции доллара, как мировой валюты. Напомню, что после отмены «золотого стандарта», гегемония доллара по большей части поддерживалась на биржевой торговле сырьевыми товарами. Именно она на постоянной основе обеспечивала спрос на американскую валюту, что ранее позволяло ФРС проводить эмиссию доллара в целях поддержки и развития экономики США...
А теперь представьте, что было бы если кто-нибудь стал выпускать автомобили, работающие на воде? А ведь полвека! назад такие технологии появились. И появились они в нашей стране:

Сразу после Второй мировой войны в харьковском институте машиностроения специалисты начали работу над созданием альтернативного топлива. Тогда удалось добиться прогресса в этой области, и уже в 1976 году первый водородный двигатель был установлен на «Москвич». Вода в двигателе проходила через определенные химические элементы и разделялась на водород и кислород. Что интересно, «Москвич» сохранил возможность передвигаться и на бензине.

Источник: Журнал «Наука и техника»

Кроме привычного бензобака, на  «Москвич-412» установили мини-реактор, заправленный энергоаккумулирующими веществами (ЭАВ) — катализаторами, в основе которых лежат оксиды различных металлов. Проходя через этот реактор, вода расщеплялась на кислород и водород, который потом и сгорал в цилиндрах привычного ДВС. Скоростью реакции управлял водитель, нажимая на педаль газа. Примечательно, что топливную систему для подачи водорода установили параллельно со стандартной бензиновой.

«В бак вместо бензина заливали воду. Специальный механизм подавал эту воду в реактор, где вырабатывался водород.  И он питал двигатель», – рассказывает Антон Левтеров, старший научный сотрудник отдела водородной энергетики Института проблем машиностроения.

Фото, где «Москвич» заправляется водой, наверное многие видели. Однако не многие знают, что была ещё и «Волга», работающая на водороде.

Опытная эксплуатация бензоводородных автомобилей «Волга», осуществлявшаяся в Харькове с 1980 года, показала перспективность перевода части городского автотранспорта на бензоводородные смеси с содержанием водорода около 5% по весу. При этом резко снижается токсичность выбросов, эксплуатационный расход бензина уменьшается на 35‑40 процентов, а эксплуатационная экономичность повышается на 20‑25%...

Источник: Журнал «Наука и техника»

 
 

Загнивающий капитализм. В. И. Ленин отнюдь не ошибался.

 

Более того, в 1986 году Минавтопромом СССР было принято решение о выпуске и последующей эксплуатации в городах СССР опытной партии городских микроавтобусов РАФ (200 штук), работающих на бензоводородных смесях. Однако это решение из‑за начавшихся политических процессов не было выполнено.
А теперь представьте, как можно было за 40 лет отшлифовать эту технологию, если бы не монополистская структура капитализма, если бы гегемония США не держалась бы на «нефтедолларе». И скорее всего таких примеров должно быть множество, просто нам не дано пока о них узнать. К примеру «запланированное устаревание» — вот яркий пример того, что более экономичные и долговечные материалы не могут вырваться из цепких лап монополистов.
Так что был прав В. И. Ленин когда называл такой капитализм:

1) концентрация производства и капитала, дошедшая до такой высокой ступени развития, что она создала монополии, играющие решающую роль в хозяйственной жизни;

2) слияние банкового капитала с промышленным и создание, на базе этого «финансового капитала», финансовой олигархии;

3) вывоз капитала, в отличие от вывоза товаров, приобретает особо важное значение;

4) образуются международные монополистические союзы капиталистов, делящие мир.

5) закончен территориальный раздел земли крупнейшими капиталистическими державами»

(ПСС, т. 27, стр. 386–387).

Такой капитализм заг(н)ивающим и паразитирующим, ибо он на этой стадии становится тормозом дальнейшего развития человечества...

P. S. Продолжение темы здесь:

 
 

 
Капитализм сделал своё дело. Капитализм может уходить.
RUSLOVO.RU28 ноября
 
 

 
Социализм — прежде всего не быть как все. Или почему капитализм нас обезличивает.
RUSLOVO.RU30 ноября

 

 

 

 

 

 

 

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.