Российские власти отказались снижать цены на бензин. Российские нефтяные компании зафиксировали цены на топливо, при этом об их снижении речи не идет. Об этом заявил вице-премьер России Дм.Козак. Цены на бензин: решение найдено. Акциз снизят, а цены НЕТ!

Картинки по запросу рост цен на бензин картинки

 

 

 

Российские власти отказались снижать цены на бензин

Российские власти отказались снижать цены на бензин

Российские нефтяные компании зафиксировали цены на топливо, при этом об их снижении речи не идет. Об этом заявил вице-премьер России Дмитрий Козак в интервью программе «Вести в субботу». Запись опубликована на сайтетелеканала.

«Договорились о том, что зафиксируем те цены, — во всяком случае, те компании, которые здесь участвовали, они взяли на себя такие обязательства, —которые были по состоянию на 30 мая. Требовать снижения невозможно: опять же, живем в рыночной экономике», — объяснил Козак.

Резкий рост цен на бензин в России был зафиксирован за неделю с 21 по 27 мая. Так, стоимость топлива марки АИ-92 прибавила 90 копеек и достигла уровня 42,21 рубля за литр, стоимость бензина марки АИ-95 прибавила 88 копеек и достигла 45,5 рубля. В связи с этим жители разных регионов России вышли на акции протеста.

В Госдуме рост цен связали с ростом стоимости нефти на бирже и обратились в Федеральную антимонопольную службу с требованием провести проверку. Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша считает, что повышение цен связано с высокой налоговой нагрузкой, но прежде всего — с ростом оптовой цены.

 
 Источник: lenta.ru

Цены на бензин: решение найдено

Цены на бензин: решение найдено

Мировой рост цен на нефть, вместо того, чтобы полить Россию дождем из нефтедолларов, горько аукнулся простым россиянам. Из-за низкого курса национальной валюты нефтедобытчикам оказалось выгоднее гнать бензин за рубеж, где, по некоторым подсчетам, его тонну можно продать на 10 000 рублей дороже.

Как следствие, цены на АЗС для российских автолюбителей начали резко расти.

Результатом снятия нефтяными олигархами сливок с топливных цен стал масштабный общественный протест по всей стране. Представители транспортных предприятий объявили, что начали работать в убыток, поскольку на топливо уходит до 60% всех расходов. Рост стоимости перевозки увеличивает соответственно и себестоимость товаров на прилавке.

Существенно вырастают расходы муниципальных и региональных бюджетов на содержание общественного транспорта. Мнение простых россиян о действиях нефтяников звучит примерно так: "Мы будем требовать остановить рост цен на бензин и прекратить коррупцию во власти. Кому-то, видимо, понадобились деньги на очередной замок"

В ответ на масштабные протесты, 22 мая 2018 года правительство начало судорожно принимать меры по регулированию топливных цен, за счет снижения акцизов на 3000 рублей за тонну бензина и на 2000 – для дизеля. Однако этих мер оказалось недостаточно. Министерство финансов выступило с предложением повысить экспортные пошлины для алчных сырьевых олигархов.

В настоящее время ставки для экспорта бензина и солярки составляют всего 30% от пошлин на сырую нефть. Чиновники предлагают применить так называемый «метод Сечина», который сработал в 2011 году, когда также резко выросли топливные цены из-за массового экспорта. Тогда до 90% были увеличены экспортные пошлины на светлые нефтепродукты, нефтяники были оштрафованы на крупные суммы и были принуждены к заключению четырехсторонних соглашений о регулировании цен.

Ирония заключается в том, что сейчас Игорь Сечин встал по другую сторону баррикад, во главе крупнейшей сырьевой компании «Роснефть». Эксперты считают, что сейчас введение заградительных пошлин снизит цены на бензин и солярку внутри страны, но негативно скажется на доходах нефтедобытчиков.

Стоит ли удивляться, что во властных коридорах обсуждают очередной «маневр», рассчитанный на 2019-2024 годы, не по повышению, а по снижению пошлин на экспорт нефтепродуктов? Для потребителей эта «давняя идея нефтяников», естественно, приведет к росту цены на топливо и ГСМ, но несколько уменьшить ценник на АЗС сможет возвратный акциз на нефть из бюджета.

 
 
Источник: topcor.ru

Акциз снизят, а цены — нет: особенности капитализма


Акциз снизят, а цены — нет: особенности капитализма

После призывов к массовым протестам и бойкотированию АЗС правительство в экстренном порядке решило пересмотреть акцизную, горючую в обоих смыслах политику. И в день защиты детей снизить акциз. Как это отразится на реальном автовладельце?

Сразу скажу, что акцизы на топливо и розничная цена для потребителя — это далеко не одно и то же. Акциз — это налог, в нашем случае топливный, которым облагается производитель, в некоторых случаях контрагент и продавец. А цена, по законам рынка, это то, за сколько продавец отпускает товар, насколько ему, продавцу, позволяет жадность. То есть, снижение акциза не подразумевает снижение стоимости горючего на заправках.

Началось всё с того, что внезапно автовладельцы увидели выросшие цены на бензин. Конечно же поднялась паника, сразу появилось два воинствующих лагеря. Первые стали кричать «до чего довёл страну клятый Путин», вторые посоветовали первым засунуть язык в известное место, а автовладельцам устроить всероссийский бойкот заправкам.

В итоге Совфед не стал дожидаться народного «топливного бунта», а быстро написал жалобные письма в Кабмин, Минсельхоз и Минэнерго, ибо двое последних, которые по идее должны быть заинтересованы в низких ценах на горючее, не реагировали. Результат уже есть — на бензин акциз снизят на 3000 р./т., дизель на 2000 р./т. А с 1 июля обещают снизить ещё на 700 р./т. Победа же? Да, но не совсем.

Любой капиталист заинтересован в получении прибыли, на то он и капиталист. И поднять цены, пользуясь случаем, — это у него запросто. А заставить снизить цену — вот тут начинаются отмазки. Скажи мне, читатель, что мешает начальнику АЗС «N» придержать текущую стоимость? Ничто. Да, непосредственный производитель разошлёт ЦУ с требованиям изменить цифры на табло в меньшую сторону, но… А пока группа быстрого реагирования из ФАС доберётся до данной конкретной заправки, масса водителей переплатит на ней за корм для своих «железных повозок». Поэтому, господа водители, не обольщайтесь. Правительство дало распоряжение, но его выполнение напрямую зависит от продавцов.

Теперь немного лирики. Так случилось, что особенности исторического развития нашей страны всегда предполагали непосредственное участие высшего руководства в управлении на местах. Так было при князьях, при царях, когда местные губернские власти откровенно поплёвывали на приказы из Москвы (Петербурга), пользуясь тем, что распоряжение могло идти полгода. Так было и в Советском Союзе, с той лишь поправкой, что на приказы из Москвы поплёвывали не районы, а республики.

И так есть сейчас, только видоизменённо: местные власти цинично лгут Кремлю, докладывая о положении дел. Например, в 2011-м или 12-м году бывший губернатор Кемеровской области Тулеев бодро докладывал президенту, что его регион первым в стране вышел на уровень средней учительской зарплаты в 27-30 тысяч рублей. Я смотрел этот доклад в новостях, параллельно читая сообщение от знакомой из Междуреченска, Кемеровская область. Которая писала, что зарплата в 7800 рублей на руки — это совсем не то, на что может рассчитывать учитель. С тех пор ничего не изменилось.

Поэтому Алекпёров или Маганов будут также бодро докладывать, что цены снижены, в то время как заправщик Вася на трассе Омск-Новосибирск будет выставлять счёт за бензин, исходя из сегодняшних 42-50 рублей за литр.

Есть лишь один способ навести порядок в топливной отрасли — национализация, полный контроль государства над ископаемой нефтью, её переработкой и продажей. А пока рынком правит ограниченный круг барыг-капиталистов, так и будем выкладывать фото в Сеть в надежде, что кто-то из руководства страны увидит и вознегодует.

 


 


Автор: Валерий Усачёв
Источник: www.newsband.ru

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.
17 + 1 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.